C'est jamais assez, plus le velo à de place dans une ville et plus les gens l'utilisent.
Ci-dessous le texte du site de la ville de Rennes:
Titre "Rennes et le vélo" cela permet de voir ce qui existe dèja et de songer è ce qui reste à faire....
e nombreux aménagements réalisés depuis le début des années 90 incitent à l'usage du vélo.
Les cyclistes ont aujourd'hui à leur disposition 175 km d'itinéraires (dont 30 km en site propre et 16 km de couloir mixte bus-vélo). Il existe également 300 parcs à vélos pour 2 600 places
La politique cyclable à Rennes
En 1990, la municipalité rennaise, confrontée aux problèmes des déplacements des deux-roues en termes de sécurité et d'absence d'itinéraires continus et significatifs, décidait d'engager une réflexion, puis des réalisations en faveur de ce mode de transport.
Répartition des déplacements entre les années 1979 et 2000 (Enquêtes réalisées sur l'Agglomération 1979 1991 2000
Marche à pied 30 % 28 % 28 %
Voiture particulière 48 % 55 % 57,5 %
Bus 9 % 10,5 % 9 %
Deux roues (cycles-cyclos) 11 % 4,5 % 4,5 %
Autres 2 % 2 % 2%
100 % 100 % 100 %
Pour moitié, les usagers ayant abandonné les deux-roues ont choisi de se déplacer en voiture, venant ainsi surcharger la circulation générale déjà très dense.
Face à cette problématique, il fallait agir. En effet, des enquêtes réalisées en 1979 et 1991 soulignent que le taux d'utilisation du deux roues est passée de 11% à 4,5 %. Pour moitié les usagers ayant abandonné les deux-roues ont choisi de se déplacer en voiture, venant ainsi surcharger la circulation générale déjà très dense.
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